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Peças da Bomba de Polpa
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Peça da Bomba - Peças da Extremidade Molhada de Elastômero (Inserção FPL)
Número de peça da bomba básica 041
| PARTE DA BOMBA | NÚMERO DA PEÇA | INDIVÍDUO | SÉRIE DA BOMBA | TAMANHO DA BOMBA |
|---|---|---|---|---|
| FPL INSERT | F10041M | R55 | M | 12X10 |
| FPL INSERT | F10041HS1 | R55 | M | 12X10 |
| FPL INSERT | G12041M | R55 | AH | 14X12 |
| FPL INSERT | G12041HS1 | R55 | AH | 14X12 |
| FPL INSERT | G12041MS1M | R55 | AH | 14X12 |
| FPL INSERT | H14041M | R55 | AH | 16X14 |
| FPL INSERT | H14041MS1 | R55 | AH | 16X14 |
| FPL INSERT | H14041HS1 | R55 | AH | 16X14 |
| FPL INSERT | U18041M | R55 | AH | 20X18 |
| FPL INSERT | U18041TL1M | R55 | AH | 20X18 |
| FPL INSERT | U18041TL1MS1M | R55 | AH | 20X18 |
| FPL INSERT | S35041M | R55 | eu | 350 |
| FPL INSERT | T40041M | R55 | eu | 400 |
| FPL INSERT | T40041MS1 | R55 | eu | 400 |
| FPL INSERT | T45041M | R55 | eu | 450 |
| FPL INSERT | TL50041 | R55 | eu | 500 |
| FPL INSERT | U55041 | R55 | eu | 550 |
| FPL INSERT | SPR4041 | R55 | SPR | 40 |
| FPL INSERT | SPR65041 | R55 | SPR | 65 |
| FPL INSERT | SPR10041 | R55 | SPR | 100 |
| FPL INSERT | SPR15041 | R55 | SPR | 150 |
| CÓDIGO MATERIAL | DESCRIÇÃO | NOME DA PEÇA |
|---|---|---|
| BORRACHAS NATURAIS | ||
| R08 | Preto Nat, R55 Duro (obsoleto) | Impulsor/Forro |
| R26/510 | Material de forro padrão | Impulsor/Forro |
| R33/520 | Borracha Natural Macia | Impulsor/Forro |
| R55/505 | Borracha Natural Macia 50 Duro | Impulsor/Forro |
| ELASTÔMEROS SINTÉTICOS | ||
| S01 | Nordel (EPDM) 55 rígido | Impulsor/Forro/Vedações |
| S10 | nitrilo | Impulsor/Forro/Vedações |
| S21 | Bromobutyl 65 Duro | Impulsor/Forro/Vedações |
| S31 | Hypalon 65 Duro | Impulsor/Forro/Vedações |
| S42/535/545 | Neoprene 50 rígido | Impulsor/Forro/Vedações |
Descrição da inserção do revestimento da placa da estrutura da bomba (inserção FPL)
- Inserção do revestimento da placa da estrutura (041) feita de borracha natrual moldada sob pressão ou elastômeros sintéticos - Nitrila, Neoprene, Haypalon etc., que são completamente substituíveis por revestimentos de carcaça de liga de alto cromo. muitos projetos - estilo "MS1" para se adequar à bomba de polpa com selo mecânico e "HS1" a atualização do selo hi-seal do eixo, "TL1" o forro extra mais espesso para longa vida útil.