Peça da Bomba - Peças de Desgaste da Bomba de Polpa (Inserção FPL)

Número de peça da bomba básica 041- Borracha natural ou elastômero sintético moldado sob pressão

  • Weir Pump Parts G12041MR55

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  • weir Warman SPR pump part spr10041r55

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PARTE DA BOMBA NÚMERO DA PEÇA INDIVÍDUO SÉRIE DA BOMBA TAMANHO DA BOMBA
FPL INSERT F10041MR55 R55 M 12/10
FPL INSERT F10041HS1R55 R55 M 12/10
FPL INSERT G12041MR55 R55 AH 14/12
FPL INSERT G12041HS1R55 R55 AH 14/12
FPL INSERT G12041MS1MR55 R55 AH 14/12
FPL INSERT H14041MR55 R55 AH 16/14
FPL INSERT H14041MS1R55 R55 AH 16/14
FPL INSERT H14041HS1R55 R55 AH 16/14
FPL INSERT U18041MR55 R55 AH 20/18
FPL INSERT U18041TL1MR55 R55 AH 20/18
FPL INSERT U18041TL1MS1R55M R55 AH 20/18
FPL INSERT S35041MR55 R55 eu 350
FPL INSERT T40041MR55 R55 eu 400
FPL INSERT T40041MS1R55 R55 eu 400
FPL INSERT T45041MR55 R55 eu 450
FPL INSERT TL50041R55 R55 eu 500
FPL INSERT U55041R55 R55 eu 550
FPL INSERT SPR4041R55 R55 SPR 40
FPL INSERT SPR65041R55 R55 SPR 65
FPL INSERT SPR10041R55 R55 SPR 100
FPL INSERT SPR15041R55 R55 SPR 150
CÓDIGO MATERIAL DESCRIÇÃO NOME DA PEÇA
BORRACHAS NATURAIS
R08 Preto Nat, R55 Duro (obsoleto) Impulsor/Forro
R26/510 Material de forro padrão Impulsor/Forro
R33/520 Borracha Natural Macia Impulsor/Forro
R55/505 Borracha Natural Macia 50 Duro Impulsor/Forro
ELASTÔMEROS SINTÉTICOS
S01 Nordel (EPDM) 55 rígido Impulsor/Forro/Vedações
S10 nitrilo Impulsor/Forro/Vedações
S21 Bromobutyl 65 Duro Impulsor/Forro/Vedações
S31 Hypalon 65 Duro Impulsor/Forro/Vedações
S42/535/545 Neoprene 50 rígido Impulsor/Forro/Vedações

  • Warman AHR Rubber Pump Component Diagram Drawing

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Descrição da inserção do revestimento da placa da estrutura da bomba (inserção FPL)

    Inserção do revestimento da placa da estrutura (041) feita de borracha natrual moldada sob pressão ou elastômeros sintéticos - Nitrila, Neoprene, Haypalon etc., que são completamente substituíveis por revestimentos de carcaça de liga de alto cromo. muitos projetos - estilo "MS1" para se adequar à bomba de polpa com selo mecânico e "HS1" a atualização do selo hi-seal do eixo, "TL1" o forro extra mais espesso para longa vida útil.

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